Vom Sägewerk bis zum Polter. Ohne Suchfahrt.
Der Weg zum Polter steht in keinem System.
Koordinate statt Weg
Der Polter kommt als Punkt per Messenger. Wie man hinkommt, weiß der Fahrer, der zuletzt dort war – oder keiner.
Forstweg ist nicht Forstweg
Ob ein Weg den beladenen Zug trägt, ob die Kurve reicht und wo man wendet, steht in keiner Straßenkarte.
Nach Regen ist alles anders
Der Weg, der im August ging, ist im November eine Rinne. Das merkt man erst, wenn man davor steht.
Planen. Hinkommen. Wissen, ob es geht.
01Planen
Die Zufahrt steht im Auftrag, nicht im Kopf.
02Hinkommen
Navigation bis zum Polter, nicht bis zur letzten Straße.
03Wissen, ob es geht
Trägt der Weg heute? Bevor der Lkw davor steht.
Vorbereitet für Ihre Branche, fertig mit Ihnen.
Die Vorlage bringt mit, was in Ihrer Branche immer gleich ist. Was bei Ihnen anders ist, klären wir mit den Pilotbetrieben, bevor sie für alle freigeschaltet wird.
Punkte, die die Branche kennt
Polter, Schranke mit Schlüsselhinweis, Wendeplatz, Ausweichstelle, Lagerplatz, Sammelpunkt für Unterlagen.
Fahrzeugprofile
Kurzholz- und Langholzzug, Rungen-Lkw mit Kran, Forwarder auf Tieflader – mit Gesamtgewicht, Länge und Achslast.
Weg-Gedächtnis
Jede Fahrt legt eine Spur an: gekommen, umgedreht, festgefahren. Die nächste Route kennt sie.
Pilotbetrieb werden.
Die ersten 50 Betriebe erhalten den Gründerpreis und gestalten die Vorlage Forst & Holz mit.
Fragen aus Forst & Holz
Was Betriebe vor der Eintragung wissen wollen.
Funktioniert die Navigation ohne Mobilfunk im Wald?
Ja. Karte, Wegenetz und Routing liegen auf dem Gerät. Die Route wird vor der Abfahrt berechnet und auch ohne Netz weitergeführt; Spuren werden synchronisiert, sobald wieder Empfang da ist.
Woher kommen die Forstwege?
Die Grundlage ist das Wegenetz aus OpenStreetMap, das wir für ganz Deutschland aufbereitet haben. Dazu kommen die gefahrenen Spuren Ihrer eigenen Fahrzeuge und Ihre Hinweise zu Schranken, Wendeplätzen und Sperrungen.
Was ist eine Branchenvorlage?
Die Voreinstellung für Ihre Branche: welche Punkttypen es gibt, welche Fahrzeugprofile, welche Hinweise der Fahrer braucht. Pilotbetriebe gestalten die Vorlage mit, bevor sie für alle freigeschaltet wird.
